Pittentalersteig

 

(Obrázky sa zväčšia po kliknutí na ne, autor blogu je autorom všetkých fotografií)

 

IMG_2438

Na Pittentalersteigu som bol prvý raz v októbri 1996. Prišli sme pod jeho úpätie, obzreli sme si ho a otočili sme sa späť.

Jednak som vtedy ešte nemal tie skúsenosti, čo dnes, jednak steig bol vtedy len veľmi úsporne zaistený a zložitým orieškom bol už samotný nástup v kolmej stene, ktorý nebol zaistený vôbec. Pravdepodobne tvorcovia feraty chceli týmto opatrením dosiahnuť, aby sa naň nerozvážne nevydávali takí neskúsenci, akými sme vtedy boli aj my.

Dnes je nástup zaistený kovovým rebríkom.

Nástup do Pittetalersteigu

Nástup do Pittetalersteigu

IMG_2435

 

K Pittentalersteigu sa dostanete diaľnicou A2. Odbočíte z nej na exite Seebenstein a namierite si to do východiskovej obce Gleissenfeld. Je paradoxom, že keď som sa sem po takmer 20 rokoch vrátil, blúdil som nielen na asfaltke, ale aj v lese pri hľadaní nástupu na steig. Fakt, že som tu už raz bol, mi vôbec nepomohol.

Po opustení diaľnice a prekonaní železničnej trate treba odbočiť doprava na cestu, ktorá vás zavedie do Gleissenfeldu. V samotnej obci je už všetko dobre značené a ľahko sa dostanete na parkovisko pri moste cez riečku.

Z parkoviska sa vydáte už peši po moste a zanoríte sa do lesa. My sme sa zanorili a hľadali pri tom odbočku k nástupu na steig tak intenzívne, že sme vyliezli v podstate až na vrchol a keď sme tam stretli dvoch chlapíkov s klettersteigovými setmi, ktorí práve vyliezli navrch a pýtali sa ich na cestu k nástupu, tak sa na nás dívali ako na debilov. Odbočku sme skrátka nenašli!

Na 610 metrov vysoký Türkesturz, na vrchole ktorého sa nachádza umelá zrúcanina, sme fakticky vyliezli v ten deň dvakrát, pretože po zlezení späť do Gleissenfeldu sme sa tou istou cestou vydali na vrch znovu.

IMG_2441

IMG_2447

IMG_2450

IMG_2453

 

Takže pozor! K nie veľmi výrazne značenej odbočke doprava k nástupu na feratu prídete cca po 15 minútach stúpania v lese. Ak idete dlhšie ako štvrťhodinu a ešte stále ju hľadáte – ste zle!

Zaistená cesta Pittetalersteig bola vraj vybudovaná už v roku 1926, ale neskôr musela byť ešte dobudovaná, vzhľadom na moju skúsenosť z roku 1996. Na vrchole sa nachádza umelá zrúcanina Türkensturz z roku 1826.

Náročnosť trasy býva popisovaná ako ťažká, prevýšenie cca 70 metrov, hore a dole zbehnete za dve hoďky.

IMG_2455

Pohľad zo steny na Gleissenfeld

Pohľad zo steny na Gleissenfeld

Polgárovej šach mat

21.07.2026

Judit Polgárová je najlepšia šachistka na svete v celej histórii tejto hry. O dva dni bude mať päťdesiat rokov a k tomuto významnému životnému jubileu si mohla udeliť skvelý darček. Stať sa, na základe návrhu maďarského premiéra Pétera Magyara, maďarskou prezidentkou. Odmietla to však. Najlepších svetových šachistov charakterizuje, že sú vysoko inteligentní (až [...]

O jednom kvíze a o (česko)slovenskej ekonomike

15.07.2026

V Pravde dnes uverejnili kvíz o socialistických nákladných autách a dodávkach. Na jednom linku ich uviedli ako „skvelé nákladné autá“, na druhom linku ako autá, „za ktoré sa ich konštruktéri rozhodne hanbiť nemuseli“. Kvíz mal desať otázok a v nich bolo spomenutých desať socialistických výrobcov a typov aut, z toho štyria česko-slovenskí. Dnes z týchto [...]

Matovičova obludnosť

13.07.2026

Viem, že radový volič nesleduje politiku dennodenne. Viem, že voličova pamäť je dosť krátkodobá. Viem, že každá senzácia má v dnešnom prevažujúcom bulvári trvanie tri dni a potom ju prekryje nová, rovnako idiotská alebo ešte idiotskejšia (lebo to povestné dno ešte stále nie je dosiahnuté!) Nebudem tu podrobne spomínať katastrofálne časy Matovičovho vládnutia, na [...]

Pavol Fabian

o cestovaní, o horách, o knižkách, o hocičom...

Štatistiky blogu

Počet článkov: 766
Celková čítanosť: 2891860x
Priemerná čítanosť článkov: 3775x

Autor blogu

Kategórie

Archív